Questions-réponses les plus courantes sur les permis de navigation et les examens

En Belgique, la loi est claire : si votre bateau est capable de dépasser les 20 km/h ou fait plus de 15 mètres de long, le permis de navigation est OBLIGATOIRE. Le permis de navigation n'est donc pas lié directement à la puissance du bateau.

Par exemple : un petit bateau avec un moteur de 15 CV est souvent capable de dépasser 20 km/h, donc il vous faudra un permis bateau en Belgique. Sur un bateau plus lourd avec une puissance de 15cv vous ne dépasserai pas les 20km/h, il ne vous faudra pas de permis de navigation.

C'est donc une grave erreur d'associer une puissance de moteur avec un permis bateau en Belgique.

Oui, dans la plupart des cas, le permis bateau belge est reconnu en France pour la navigation de plaisance. Cependant, il vaut mieux convertir votre permis de navigation belge en carte ICC, surtout en France. Beaucoup de loueur de bateaux réclament systématiquement la carte ICC.

Oui, vous pouvez louer un bateau sans permis si le bateau ne dépasse pas les 20 km/h ou ne dépasse pas les 15 mètres de long.

Que le moteur soit électrique ou thermique, dès que le bateau est capable de dépasser les 20km/h ou si le bateau dépasse les 15 mètres de longueur, il est obligatoire d'avoir un permis bateau en Belgique.

Pour une vue d’ensemble sur le permis bateau en Belgique, consultez notre page dédiée en cliquant ICI

L'ICC est un brevet complémentaire au permis bateau belge. Il ne le remplace pas. Convertir son permis bateau belge en ICC ne requiert pas d'examen. C'est juste une demande administrative. Pour cela, vous devez être belge ou résident belge.

Oui, le permis bateau belge est très bien reconnu au Pays-bas. Il n'est même pas nécessaire de l'avoir convertit en carte ICC.

Normalement non car votre bateau ne devrait pas dépasser les 20 km/h. En Belgique ce n'est pas la puissance qui détermine si vous devez avoir un permis de navigation mais la vitesse atteignable et la taille du bateau. Pour les bateaux capables de dépasser les 20km/h ou qui font plus de 15 mètres de long, le permis est obligatoire en Belgique.

Non, pour naviguer avec un jet-ski, le permis de navigation en Belgique est obligatoire. Cette obligation est d'ailleurs d'application pour la quasi totalité de l'Europe.

La loi est claire : si vous naviguez avec un véhicule nautique capable de dépasser les 20 km/h ou s'il dépasse 15 mètres de longueur, les permis de navigation est obligatoire.

Cela va dépendre. En Belgique, si le semi-rigide est capable de dépasser les 20km/h ou si sa longueur dépasse 15 mètres de long, oui le permis de navigation est obligatoire aussi bien en eaux intérieures qu'en mer.

Pour une vue d’ensemble sur le permis bateau en Belgique, consultez notre page dédiée : Permis bateau Belgique

Non, c'est le même permis.

Le permis de navigation permet de piloter les bateaux et les jet-skis.

Oui, en Belgique, si le moteur permet au voilier de dépasser les 20 km/h. Ceci est valable aussi bien en eaux intérieures qu'en mer. Si le moteur ne permet pas au voilier de dépasser ces 20km/h et qu'il ne dépasse pas les 15 m de long, il ne faut pas de permis de navigation.

Oui absolument. En Belgique, si votre moteur de secours permet au bateau de dépasser la vitesse de 20km/h vous êtes obligés d'avoir votre permis de navigation. Dans les eaux intérieures ou en mer, cette règle est d'application.

De plus, l'ajout d'un moteur de secours doit être signalé auprès du SPF mobilité car celui-ci doit se retrouver sur les documents (lettre d'enregistrement) de votre bateau. En cas de contrôle des autorité maritimes, la vérification de votre lettre d'enregistrement vous sera systématiquement demandée.

Un moteur auxiliaire est considéré comme un moteur à part entière pour la loi belge.

Il est possible d'avoir un duplicata.

Vous pouvez le faire très rapidement sur notre site www.funnautic.be

Cela va dépendre de l'école choisie.

Certaines écoles préparent les élèves en plusieurs soirées.

Chez Fun Nautic, nous avons opté pour une formation théorique en 1 jour.

Pour faire cela, il n'y a pas de secret : les formateurs sont des professionnels, le nombre d'élèves est limité,

Cela nous permet d'obtenir plus de 95% de réussite.

La formation pratique et l'examen se font le même jour. Il faut environ une demi-journée.

Le brevet de conduite est obligatoire pour :

- les bateaux de plaisance dont la longueur est égale ou supérieure à 15 mètres;

- les bateaux de plaisance motorisés ou les jet-skis qui peuvent naviguer à plus de 20 Km/H

Certaines personnes affirment qu'à l'étranger il ne faut pas de permis en mer, ce n'est plus le cas depuis 2020 !

Oui il est à vie. Une fois délivré, vous ne devez pas repasser d'examen chaque année pour le conserver.

Le service public Fédéral Mobilité et Transports - Transport maritime - Contrôle de la navigation, en collaboration avec une fédération ou une ligue agréée.

Pour obtenir un brevet de conduite, vous n’êtes pas obligés d’être affiliés à une ligue, à une fédération ou à un club.

Les examens sont organisés de façon permanente :

- à BRUXELLES : lundi et jeudi

- à ANVERS : lundi et jeudi

- à OSTENDE: mardi et mercredi.

- à Namur : Lundi

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Vous pouvez présenter l’examen en français ou en néerlandais dans chacun de ces centres.

Vous serez soumis à 30 questions à choix multiples, pour chacun des examens (restreint et mer).

Tout se fait sur ordinateur.

Chaque examen est divisé en 3 parties. Il faut faire 50% dans chacune des parties.

Les mauvaises réponses ne sont pas sanctionnées par des points négatifs.

Si vous ratez votre examen théorique, il suffit de reprendre un nouveau rendez-vous auprès du SPF mobilité. Vous ne pouvez pas représenter votre examen le jour-même. Le délai est d'environ une semaine selon les disponibilité du centre d'examen. Pour vous inscrire aux examens théoriques du permis bateau en Belgique, voici le lien : examen

Etre âge de 16 ans

Etre en bonne santé

Avoir réussi ses examens théoriques et son examen pratique dans un centre agréé comme Fun Nautic.

Une pratique réalisée avec un proche ou un ami, n'est plus reconnue.

En 2025, les examens théoriques pour le permis bateau en Belgique coûtent 46€/examen. Si vous comptez passer votre permis général de navigation, vous devez présenter 2 examens théoriques : restreint : 46€ et complémentaire : 46€.

Vous devez également prévoir 55€ pour la demande du brevet numérique belge. Si vous désirez le convertir en carte ICC, vous devez prévoir 75€.

Non ce n'est pas obligatoire. Cependant, à l'étranger il vaut mieux avoir convertit son permis de navigation belge en ICC qui sera mieux reconnu, surtout en France.

Tous les brevets ne se valent pas.

Voici le documents officiel pour vérifier.

En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter au 0475/435 224

Vous pouvez passer autant de fois que vous voulez. Il suffit de reprendre un rendez-vous dans un centre du SPF mobilité. Vous devrez cependant payer de nouveau l'examen que vous présentez (46€). Il y a un délai d'environ une semaine pour passer de nouveau votre examen raté.

Oui, l'examen est identique en Flandre et en Wallonie. Il existe plusieurs séries d'examen mais celles-ci sont communes aux 4 centres d'examen : Bruxelles, Namur, Ostende et Anvers.

Oui toujours. Le permis de navigation est numérique depuis 2025. Vous pouvez donc l'avoir sur format papier ou le stocker sur votre smartphone. Le SPF mobilité à créé une plateforme qui vous permet de stocker votre permis bateau belge et même la lettre d'enregistrement de votre bateau.

Dans le eaux intérieures en Belgique, une assurance n'est pas obligatoire.

Cependant, il vaut mieux en contracter une. Vérifier auprès de votre assureur, car généralement l'assurance familiale couvre votre bateau ou jet-ski. En Belgique, si vous êtes membre dans un port, le club vous offre une assurance. La meilleure chose est de vous faire assurer de votre côté par une assurance navigation qui couvre également le renflouement obligatoire si vous désirez avoir une place au port. Sans cette assurance renflouement, votre accès au port vous sera très certainement refusé !